Pourquoi Mercedes n'a pas été pénalisée par la FIA malgré un nouveau problème de couvre-feu

Le délégué technique de la Formule 1 de la FIA, Jo Bauer, a noté que le personnel de l'équipe de Mercedes se trouvait dans l'enceinte du circuit lorsqu'il a été fermé. "La nuit dernière, le personnel de l'équipe de Mercedes, qui est associé au fonctionnement de la voiture, se trouvait dans les limites du circuit pendant la période de quatorze heures qui a commencé à 17h30 le 31 octobre, dix-huit heures avant l'heure de départ prévue de P1, et se termine quatre heures avant l'heure de départ prévue de P1 à 07h30 le 01 novembre", indique le rapport.

Pourquoi Mercedes n'aura pas de pénalité ?

L'équipe a déjà enfreint le couvre-feu à deux reprises, mais cela n'est pas considéré comme un couvre-feu d'équipe. Le rapport poursuit :"Il s'agissait de la première des trois exemptions individuelles autorisées pour Mercedes au cours de la saison 2024 et aucune mesure ne devrait donc être prise".

Lors du débriefing de Mercedes pour le Grand Prix du Mexique, Andrew Shovlin a espéré que l'équipe n'aura pas besoin de l'enfreindre à nouveau, et qu'un plan d'urgence est en place. "Si nous devions le faire un autre vendredi soir, la pénalité est en fait définie dans le règlement sportif, et il s'agit des deux voitures qui partent de la voie des stands. La réalité est que vous feriez tout pour vous assurer que vous n'avez pas besoin d'enfreindre cela à nouveau, et ce que cela signifierait probablement en pratique, c'est que votre voiture n'est pas prête pour la FP3", a déclaré Shovlin, directeur de l'ingénierie de piste de Mercedes.

"Vous pouvez arriver quand vous le pouvez le samedi matin et ensuite vous travaillez aussi longtemps que vous le pouvez pendant la FP3 pour espérer que la voiture soit prête pour les qualifications, mais je croise les doigts pour que nous ne soyons pas dans cette situation", a-t-il ajouté.